1. <th id="ie34t"><progress id="ie34t"></progress></th>
        <del id="ie34t"><form id="ie34t"></form></del>
        <th id="ie34t"></th>

      1. <b id="ie34t"><menuitem id="ie34t"></menuitem></b>
          <del id="ie34t"></del>

          <del id="ie34t"><form id="ie34t"></form></del>

          壓縮機(jī)為什么熱保護(hù)頻繁 壓縮機(jī)排氣溫度過熱的原因

            壓縮機(jī)熱保護(hù)總是很頻繁為什么?熱保護(hù)廠家為你解答


            壓縮機(jī)過熱保護(hù)是指是為了保護(hù)壓縮機(jī)電機(jī)不被燒毀,當(dāng)電機(jī)溫度或壓縮機(jī)自身溫度超過一定值時,通過內(nèi)置或外置的一些保護(hù)裝置來斷開壓縮機(jī)的工作電源,從而達(dá)到保護(hù)壓縮機(jī)的作用。

          image

            制冷壓縮機(jī)從系統(tǒng)中吸取低溫低壓氣態(tài)冷媒后直接進(jìn)入壓縮機(jī)的殼腔內(nèi),吸入的冷媒先對電機(jī)進(jìn)行冷卻,后進(jìn)行壓縮。因此,吸入制冷劑蒸氣過熱度的大小,是壓縮機(jī)是否過熱的重要原因。


            排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。


            (1)回氣溫度高回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C。回氣溫度越高,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。


            回氣溫度每升高1°C,排氣溫度將升高1~1.3°C。


            (2)電機(jī)加熱對于回氣冷卻型壓縮機(jī),制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。


            回氣冷卻型半封壓縮機(jī),制冷劑在電機(jī)腔的溫升范圍大致在


            15~45°C之間。


            空氣冷卻(風(fēng)冷)


            型壓縮機(jī)中制冷制不經(jīng)過繞組,因而不存在電機(jī)加熱問題。


            



          1. <th id="ie34t"><progress id="ie34t"></progress></th>
              <del id="ie34t"><form id="ie34t"></form></del>
              <th id="ie34t"></th>

            1. <b id="ie34t"><menuitem id="ie34t"></menuitem></b>
                <del id="ie34t"></del>

                <del id="ie34t"><form id="ie34t"></form></del>
                欧美色色资源 | 伊人大香蕉视频在线 | 操天天操| aⅴ中文字幕 | 香蕉视频黄在线观看 |